Hij schrijft: ‘Ons ingenieursbureau voert jaarlijks honderden geluidsmetingen uit in het verkeer. Het rolgeluid van banden op het wegdek blijkt de dominante geluidsbron van personenauto’s, bij snelheden van circa 30 tot 160 km/u. Motorgeluid is bij normale personenauto’s alleen bij snelheden onder de 30 km/u van belang en rijwindgeluid pas boven de 160 km/u. Dit alles verandert als je hard optrekt of bij een sportuitlaat of bagage op het dak. Banden van elektrische auto’s zijn in principe lawaaiiger dan die van brandstofauto’s, omdat ze meer gewicht moeten dragen en daarom groter en breder zijn. De meeste hebben ook een lagere rolweerstand en zijn daardoor minder gedempt.’ 

Onze autoredactie beantwoordt elke week lezersvragen. Mail je vraag naar Niek Schenk.

Meer vragen en antwoorden vind je in ons dossier.