Deze vinding moet verspreiding coronavirus in auto’s voorkomen

Volgens Jaguar Land Rover (JLR) maakt het ‘aanraakloze aanraakscherm’ het verkeer vooral veiliger. Op dit moment vraagt het bedienen van een touchscreen in een bewegende auto vaak te veel aandacht, waardoor een bestuurder niet met het verkeer bezig is. ,,Tests tijdens de ontwikkeling bewezen dat met Predictive Touch bestuurders tot wel de helft minder moeite hoeven doen om de juiste functie te bedienen. Ze hielden dus hun aandacht veel beter bij het verkeer, wat het risico op ongevallen sterk reduceert”, aldus de automaker.

Bovendien, zo claimt het concern, kan de nieuwe technologie helpen om de verspreiding van het coronavirus af te remmen. Immers, hoe minder mensen een bepaald oppervlak aanraken, hoe kleiner de kans dat bacteriën en virussen van de ene mens op de ander worden overgedragen.

Het Predictive Touch-systeem houdt de bewegingen van de inzittenden in de gaten door middel van bewegings- en audiosensoren. Op het scherm staan grotere pictogrammen dan in de bestaande systemen. Het enige dat je als bestuurder hoeft te doen is je vinger voor de juiste virtuele knop houden om hem ‘in te drukken’. Door het gebruik van kunstmatige intelligentie, met zogenoemde zelflerende algoritmes, leert de auto steeds beter wat een bestuurder wil.

Voor auto’s die vaak door verschillende bestuurders worden gereden, zoals het toenemende aantal deelauto’s, kan een aanraakloos dashboard een uitkomst zijn. Een veelgehoorde klacht over vette vingers die achterblijven bij het bedienen van moderne aanraakschermen, zal eveneens tot het verleden behoren. Hoewel er ongetwijfeld slimme toepassingen voor het nieuwe JLR-systeem bestaan - denk bijvoorbeeld aan geldautomaten, koffiemachines en andere openbare apparaten - biedt Predictive Touch eerlijkheidshalve geen oplossing voor de onderdelen van een auto-interieur die het vaakst worden aangeraakt, zoals de versnellingspook, de richtingaanwijzers en het stuurwiel.

Het van oorsprong Britse autoconcern, dat het systeem ontwikkelde in samenwerking met de Universiteit van Cambridge in Groot-Brittannië, meldt bovendien niet of en wanneer we Predictive Touch ook daadwerkelijk in modellen van Jaguar en Land Rover - zoals de nieuwe Defender - gaan terugzien.