Renault Espace keert terug, als SUV

De vormgeving is geen grote verrassing: de nieuwkomer is gebaseerd op de bestaande Renault Austral, al is hij 21 centimeter langer. Vooral de zitplek op de tweede rij is verbeterd, met meer dan 32 centimeter ruimte op kniehoogte. Van die zitrij zijn de rugleuningen ook tot 31 graden schuin te zetten, wat tot een comfortabeler zit leidt. Op de derde rij is de zitplek krapper, maar wordt nog altijd 12,8 centimeter ruimte op kniehoogte geboden. De nieuwe Espace is 14 centimeter korter dan de vorige generatie.

De stoelen op de tweede rij kunnen over 22 cm worden verschoven en omgeklapt, voor extra bagageruimte. Met de tweede zitrij in de voorste stand en de derde rij in de vloer opgeborgen, biedt de vijfpersoons indeling 777 liter bagageruimte. Alle passagiers beschikken over USB-C-aansluitingen. Het optionele panoramadak is 1,33 meter lang en 84 cm breed. Dankzij een speciale coating is er geen verduisteringsgordijn nodig om de hitte en verblinding van de scherpe zon tegen te gaan.

Het infotainment is voorzien van een besturingssysteem van Google. Traditiegetrouw biedt de nieuwe Espace veel opbergruimte. In totaal gaat het om 39 liter aan bergvakken, waarvan 20 liter voorin. Zo heeft het dashboardkastje ruim 6 liter inhoud en de portiervakken 4 liter. Ook de middenconsole telt twee grote bergvakken.

De motorkracht komt van een 147 kW (200 pk) sterke E-Tech hybride aandrijflijn. Daarmee kan met een volle tank een afstand tot 1.100 km worden afgelegd. De hybride-aandrijflijn bestaat uit een 1,2-liter driecilinder turbobenzinemotor (96 kW/130 pk) en twee elektromotoren. De auto wordt gebouwd in het Spaanse Palencia.