Veertig procent meer bezoekers, maar geen extra files: nieuw wegensysteem bij Efteling werkt

Veertig procent meer bezoekers, maar geen extra files. Dat concludeert onderzoeksbureau DTV Consultants na een evaluatie van het wisselstrokensysteem bij de Efteling.

DTV heeft gekeken naar de drukste periode van het jaar en kerst 2016 vergeleken met kerst 2019. In die periode steeg het Eftelingbezoek met 40 procent en aangezien 90 procent van de bezoekers met de auto komt, betekende dat een forse toename van verkeer. 

DTV schat zo'n 1.500 voertuigen extra per dag op de Europalaan, de weg die bezoekers vanaf de N261 naar het attractiepark voert. ,,Maar die forse toename is niet terug te zien in hogere reistijden", aldus het bureau. Het systeem bewijst zichzelf vooral 's morgens tijdens de piekuren. Bij de uitstroom aan het einde van de dag, is dat minder. ,,Bij het vertrek zijn geen grote verschillen te ontdekken", stellen de onderzoekers. Dat komt waarschijnlijk omdat de reistijden aan het einde van de dag grilliger zijn omdat iedereen op een ander moment vertrekt. 

Wethouder Gerard Bruijniks stelde vorig jaar al dat het nieuwe wegensysteem werkt. ,,In het hoogseizoen was het slechts vier keer zo druk dat verkeer voor de Efteling al voor het NH Hotel in de file stond.”

Het nieuwe verkeerssysteem bestaat uit verschillende verkeersbanen. In de ochtend zijn vanaf de autoweg N261 (Tilburg-Waalwijk) drie rijstroken op de Europalaan beschikbaar richting park, in de avondspits andersom richting Midden-Brabantweg. Vanuit een controlekamer in de Efteling wordt de drukte in de gaten gehouden en besloten wanneer de banen van richting moeten wisselen. 

Het zijn overigens niet alleen de wisselstroken waardoor de verkeershinder sterk is afgenomen. Zo zijn de op- en afritten naar de N261 en de bewegwijzering daar aangepast. De inrit naar de Efteling is verbreed en voor het verkeer uit de richting Dongen is een aparte afslag naar het parkeerterrein gemaakt.

De aanleg van het verkeerssysteem heeft ruim drie miljoen euro gekost. Deze kosten zijn betaald door de gemeente Loon op Zand, de Efteling en de provincie.