De huidige fietsenrekken zijn niet meer van deze tijd want de fiets is in de loop der jaren veranderd. Bovendien zijn de stallingen volgens experts echte ‘velgenkillers’. Het voorwiel staat vast en als de fiets van de zijkant een zet krijgt, zit er onherroepelijk een slag in je wiel.

‘Dat moet op te lossen zijn’, bedacht Ton Kooymans en dus ontwikkelde hij het nieuwe ontwerp AXLE, Engels voor as. Hierbij wordt de fiets ondersteund bij de as van het voorwiel, in plaats van het wiel zelf. En dat maakt een wereld van verschil.