Ferrari is snelheid kwijt: ‘We verliezen zeven tienden op de rechte stukken’
Het vertrouwen bij Ferrari is volledig verdwenen. Waar de Scuderia vorig seizoen misschien wel de snelste motor had, is die kracht opeens weg. Teambaas Mattia Binotto noemt de problemen zorgelijk. ,,We verliezen 0.7 seconden per rondje op Mercedes, puur op de rechte stukken.”
Delen per e-mail
In de kwalificatie voor de Grand Prix van Oostenrijk eindigde Charles Leclerc als zevende op een seconde van Valtteri Bottas. Een jaar eerder was de coureur van Ferrari zelf nog de polesitter.
Lees ook
-
Ferrari likt wonden na kwalificatie: ‘Proberen positief te blijven, al is dat lastig’
Lees meer -
Hamilton reageert op statement: ‘Het gaat om gelijkheid, niet om politiek of promotie’
Lees meer -
Leclerc na tweede plek: ‘Dit voelt als een overwinning’
Lees meer -
Bottas trots na perfecte start: ‘Beter kon niet, de druk was groot’
Lees meer
,,We moeten onze wagen verbeteren”, vertelt Binotto. ,,Het zit momenteel niet goed met het design en het rijgedrag. Zeker op het aerodynamische gebied. Die verbetering heeft stilgelegen tijdens de coronaperiode, maar we hopen snel met een update te komen.”
Toch is het niet alleen aerodynamica, want volgens de Italiaan verliest Ferrari op de rechte stukken zo'n zeven tienden op Mercedes. En bij de motorkracht is geen verbetering te verwachten. ,,Die ontwikkeling is volgens de regels bevroren. Het is een teleurstelling om onze snelheid te zien op de rechte stukken.”
Sebastian Vettel stelde tijdens de kwalificatie al teleur, maar in de race werd het steeds erger voor de Duitser. Op de camera's was te zien dat de viervoudig wereldkampioen zichtbaar worstelde met zijn wagen. Hij kwam niet verder dan de tiende plaats. ,,Ik ben blij dat ik slechts één keer spinde”, vertelde Vettel. ,,Ik verloor de achterkant van de wagen meerdere keren vandaag... De auto was erg moeilijk te besturen. We weten niet waardoor het kwam.”
Bekijk hier de samenvatting van de Grand Prix:
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.
Verder in het nieuws
-
De Vries benieuwd naar herstart Formule E: ‘Ieder foutje wordt nu afgestraft’
Zes autoraces in negen dagen heeft de Formule E bedacht bij de herstart van het seizoen. Woensdag is de eerste van de ‘meest intense seizoensfinale in de geschiedenis van de autosport’, zoals de raceklasse van de elektrische sportauto’s het omschrijft. Nyck de Vries weet niet goed wat hij moet verwachten. -
GP Groot-Brittannië Pirelli sluit onderzoek: slijtage tóch oorzaak lekke banden Silverstone
Slijtage is toch de reden voor de lekke banden van Lewis Hamilton, Valtteri Bottas en Carlos Sainz tijdens de Grote Prijs van Groot-Brittannië afgelopen zondag. Dat is de conclusie van bandenleverancier Pirelli na onderzoek. -
PREMIUM
De wurggreep van Mercedes: ‘Hier maken we weinig vrienden mee’
Formule 1 anno 2020: het wordt pas spannend als er iets misloopt bij Mercedes. Nooit eerder had een constructeur de sport zo lang in een machtige wurggreep. ,,Maar dat is niet onze schuld.’’ -
Vettel raakt zelfvertrouwen kwijt: ‘Iets fundamenteel mis met de auto of met mij’
Sebastian Vettel zit in een diep dal. De Duitser, die tussen 2010 en 2013 namens Red Bull vier wereldtitels in de Formule 1 veroverde, figureert dit seizoen in zijn Ferrari. Hij was alle races praktisch onzichtbaar en eindigde gisteren in de Grand Prix van Groot-Brittannië slechts als tiende. ,,Ik heb geen zelfvertrouwen, geen gevoel met de auto. Alles wat ik probeer, pakt verkeerd uit", klaagde de Duitser na de race op Silverstone. -
Pirelli onderzoekt plofbanden: ‘Mogelijk lag er rommel op het circuit’
Bandenleverancier Pirelli zoekt naar de oorzaak van de lekke banden die de slotfase van de Grand Prix van Groot-Brittannië een onverwachte wending gaven. Mogelijk speelde niet alleen slijtage een rol, maar ook troep die op het circuit van Silverstone lag.
-
PREMIUM
Video Mercedes liet zien dat het alleen van zichzelf kan verliezen
Met een mazzeltje pakte hij door zeldzame pech bij Mercedes nog de tweede plaats en bijna de winst op Silverstone, maar Max Verstappen staarde zich niet blind op dat cadeautje. Mercedes bewees immers vooral dat ze momenteel alleen van zichzelf kunnen verliezen. -
Podcast | ‘Mercedes kan alleen van zichzelf verliezen’
Mercedes leek in de vierde Grand Prix van dit Formule 1 seizoen onbedreigd naar een 1-2tje te gaan. Maar lekke banden zorgden op Silverstone voor een spannend slot en een tweede plek voor Max Verstappen. In deze aflevering van Pitstop blikken Arjan Schouten en Etienne Verhoeff terug op de race in Engeland. Waarbij ze ook de rentree van Nico Hulkenberg bespreken en wat is er aan de hand met Sebastian Vettel? -
Teambaas Red Bull: ‘Pitstop Verstappen was nodig’
Bij Red Bull is het geen vraag of Max Verstappen beter buiten had kunnen blijven in de slotrondes van de Grand Prix van Groot-Brittannië. ,,Als we geen pitstop hadden gemaakt, hadden we de tweede plek kunnen verliezen met hetzelfde probleem als Valtteri Bottas, Carlos Sainz of Lewis Hamilton.”
Meest gelezen
-
Verstappen tweede na krankzinnig slot: voorbanden Bottas én Hamilton gaan lek
-
Verstappen: ‘Het was geluk én ongeluk’
-
PREMIUM
Tegenwind voor strijdende Hamilton: ‘Wie heeft het recht om te vragen waarom ik wel of niet kniel?’
-
Beste tijd voor Stroll in middagtraining, Verstappen slechts op P14
-
Verstappen achter superieur Mercedes derde in kwalificatie, pole voor Hamilton
