Gehinderde Max Verstappen begint met vijfde tijd, Nyck de Vries door het grind
Met samenvattingCharles Leclerc en Carlos Sainz hebben in de eerste vrije training op Monza de snelste tijden neergezet. Zij waren vier tienden sneller dan Max Verstappen, die de Ferrari-tijden leek aan te gaan vallen maar in de weg werd gezeten door Lando Norris. Ook de beide Mercedessen waren sneller dan de WK-leider, die het weekend zo met een vijfde plek startte. Nyck de Vries vonden we op P19 terug.
Voorafgaand aan de eerste sessie van het Italiaanse GP-weekend, werd er op het Autodromo Nazionale Monza een minuut stilte in acht genomen ter nagedachtenis aan koningin Elizabeth II. Veel Formule 1-teams zijn gezeteld in het Verenigd Koninkrijk en dus wordt er ook in de paddock stilgestaan bij haar overlijden. Tien minuten voor aanvang van VT1 stonden alle coureurs en medewerkers van de teams in stilte voor hun garage. Na afloop veranderde die stilte in een hard applaus van alle aanwezigen.
Toen de klok vervolgens om precies 14.00 uur begon te lopen, was het Nyck de Vries die zijn auto als eerste het Italiaanse asfalt opdraaide. De 27-jarige Nederlander nam in de eerste sessie de honneurs waar voor Sebastian Vettel en wilde in de Aston Martin laten zien wat hij in huis had, nog altijd hopend op een stoeltje voor volgend jaar. Al snel moest De Vries echter weer terugkeren naar het team, waardoor hij uiteindelijk pas als laatste een tijd op de klokken wist te zetten. Met nog enkele minuten op de klok leek hij op weg naar een flinke verbetering, maar een uitstapje door de grindbak maakte daar een einde aan. Zodoende moest De Vries het doen met P19, enkel sneller dan Nicholas Latifi. ,,Bedankt hiervoor”, zei hij na afloop over de boordradio.
Zie ook
• Porsche en Red Bull staken gesprekken over samenwerking
• Verstappen kan in hol van de leeuw wéér een dreun uitdelen
• Op deze tijden wordt er gereden in Monza
Max Verstappen reed een groot gedeelte van de training op hard rubber. Daarop was hij een tijd lang het snelst van allemaal, totdat Charles Leclerc (1.22,410) op softs onderdoor kwam. Toen ook de Nederlander rode banden onder zijn RB18 gekregen had, was hij meteen snel onderweg. Hij was het snelst van allemaal in de eerste twee sectoren, maar gaf op de streep toch vier tienden toe: 1.22,840. Dat had er alles mee te maken dat Lando Norris hem stevig ophield in het achterste gedeelte van de baan. Ook de Brit van McLaren zat in een getimede ronde en dus hoefde hij niet van zijn gas te gaan.
Het team van Red Bull Racing voorzag Verstappens auto voorafgaand aan de training van een nieuwe interne vebrandingsmotor (ICE), waardoor hij in ieder geval vijf plekken naar achteren moet voor de race van zondag. De WK-leider is lang niet de enige die op Monza een gridstraf heeft ontvangen.
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
Is mijn voorschotbedrag wel of niet aangepast naar het prijsplafond?
De overheid heeft besloten consumenten op weg te helpen met de hoge energieprijzen. Begin dit jaar is daarom het prijsplafond ingegaan, waardoor je een maximaal tarief betaalt voor energie. Betekent dit dat het voorschotbedrag nu ook is aangepast? Twee experts leggen uit hoe het zit. -
PREMIUMeigen tuin eerst
Dit moet je weten over snoeien: ‘Bomen en struiken hebben geen voordeel bij het afhakken van ledematen’
Snoeien, stekken, planten, verpotten, zaaien en schoffelen. Tuingoeroe Romke van de Kaa helpt een handje. -
Definitief: Daniel Ricciardo als reservecoureur bij Red Bull herenigd met Max Verstappen
Daniel Ricciardo keert voor een jaar terug bij het Formule 1-team van Red Bull als reserverijder. De 33-jarige Australiër zal de auto gaan testen en wordt ook ingezet voor commerciële activiteiten. Red Bull-topman Helmut Marko maakte afgelopen week in Abu Dhabi al de komst van Ricciardo bekend, maar van een contract was toen nog geen sprake. -
PREMIUM
Max Verstappen kan met zege in hol van de leeuw wéér een joekel van een dreun uitdelen aan Ferrari
Max Verstappen en Red Bull verkeren in blakende vorm. Met een indrukwekkende reeks overwinningen en een snelle auto begint de wereldkampioen met heel veel zelfvertrouwen aan de Grand Prix van Italië. Op naar een zege in het hol van de leeuw. -
Presentatie nieuwe auto Max Verstappen over drie weken: ‘New kit, new car, New York’
De wagen waarin Max Verstappen zijn derde wereldtitel op rij in de Formule 1 wil behalen, wordt op 3 februari onthuld tijdens een evenement van Red Bull Racing in New York.
-
Max Verstappen bovenaan waslijst met gridstraffen, ook deze coureurs moeten naar achteren
Max Verstappen zal de GP van Italië niet vooraan starten. Red Bull Racing koos er al vroeg in het weekend voor de interne verbrandingsmotor (ICE) van zijn auto te vervangen en dat leverde de WK-leider een gridstraf van vijf plekken op. Hij is lang niet de enige die na de kwalificatie naar achteren moet. -
-
-
PREMIUM
Waarom het loont om toch even het eerste loonstrookje van 2023 te checken
Het eerste salaris van 2023 staat op je rekening. Waarschijnlijk zie je een hoger nettosalaris dan vorig jaar, want veel werkenden in loondienst gaan er dit jaar op vooruit. Maar dat is niet het enige wat dit jaar anders kan zijn. Experts leggen het uit. -
Opnieuw definitief een kruis over Chinese GP, Formule 1 zoekt vervangende locatie
Ook in 2023 trekt de Formule 1 niet naar Sjanghai. Vanwege de aanhoudend strenge corona-restricties in China blijft het voor de koningsklasse onwerkbaar om het Aziatische land aan te doen. Wel wordt actief gezocht naar een alternatief.
Meest gelezen
-
PREMIUM
Langste seizoen wacht en de Formule 1 staat nu al in de fik
-
PREMIUM
Column Arjan Schouten | Saoedi’s weten: alles is te koop, ook de Formule 1
-
Formule 1-coureur Nyck de Vries met oude AlphaTauri in actie op Imola
-
Relatie Formule 1 en FIA onder spanning na tweets Ben Sulayem: ‘Onaanvaardbare bemoeienis’
-
Daniel Ricciardo hoeft zich geen illusies te maken over rol bij Red Bull: ‘Hij is onze reserve’
