Scheepvaart ligt mogelijk jaar stil tijdens nieuwbouw van sluis bij Reeshof

Omgevingsmanager Sander Houweling zei dit maandag tijdens een digitale informatiebijeenkomst voor Tilburgse gemeenteraadsleden. Zij werden bijgepraat over de laatste ontwikkelingen rond het kanaal.

Onlangs kwam naar buiten dat de kanaalverruiming voor de zoveelste keer is vertraagd. Niet in 2023, maar in de eerste helft van 2025 is dat karwei naar verwachting klaar. Er spelen problemen bij de vervanging door nieuwbouw van Sluis 2, maar ook op het traject tussen Sluis 3 (nabij de Dongenseweg) en bedrijventerrein Loven. Wethouder Mario Jacobs wil in maart 2021 ‘grip hebben’ op laatstgenoemde situatie, ook wat de kosten voor de gemeente Tilburg betreft.

Het is een hard gelag voor bedrijven aan het kanaal die afhankelijk zijn van het vervoer over water. Het wordt niet alleen nóg later dat grotere schepen (klasse 4) hen kunnen bedienen, ook is er dus die langdurige algehele stremming. ,,De bedrijven zijn met elkaar in gesprek over hoe ze de gevolgen zoveel mogelijk kunnen beperken”, aldus Houweling.

De nieuwe Sluis 2 komt óf op de plek van de huidige, óf hij schuift een stukje op richting stad. De aannemer die het werk krijgt aanbesteed heeft daar zeggenschap in. De nieuwbouw (start in 2023) gaat gepaard met een landschapsplan. Vast staat dat er aan de Reeshofkant een breed snelfietspad komt, met bomen aan beide kanten, en pal aan het kanaal een vrijliggend wandelpad.